En forma acumulada, el armado y los envíos de vehículos al extranjero subieron 10 y 5.4% anual, respectivamente.
La producción y exportación de autos aceleró en septiembre al reportar crecimientos de 31.1 por ciento y 33 por ciento anual, respectivamente.
En forma acumulada, el armado y los envíos de unidades al extranjero subieron 10 y 5.4 por ciento anual, respectivamente, sin embargo, aún se ubican 15.4 y 18.9 por ciento debajo de los niveles previos al COVID en el 2019, de acuerdo con datos del INEGI.
“Con respecto a 2019 nos mantenemos con una diferencia negativa de 15.4 por ciento, esto es 457 mil 370 unidades todavía por debajo de las cifras prepandemia, con respecto al promedio de los últimos 10 años para los nueve meses de cada año, estamos con una diferencia negativa del 0.3 por ciento”, dijo Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El directivo reveló que en lo que va del año, el 84.5 por ciento de los automóviles que se han producido en México han sido destinado a la exportación.
Agregó que las plantas operaron a 79 por ciento de su capacidad, debido a los problemas que generaron la pandemia y la falta de chips.
En el acumulado de enero a septiembre, la producción de vehículos sumó 2 millones 511 mil 482 coches, una variación del 10 por ciento más respecto al año pasado.
Al respecto, Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), comentó que el panorama para el último trimestre del año en la industria automotriz es positivo.
“(Aunque) siguen presentes las incertidumbres en el entorno global, el momento en que la industria automotriz tendrá normalizada su producción puede llegar hasta el 2025, cuando se recupere el nivel de venta prepandemia”, anticipó Rosales.
Recordó que, en septiembre del 2022, se vendieron en total 85 mil 912 unidades, es decir 8 mil 912 autos nuevos más que el año pasado, lo que indica una mejoría en la entrega de vehículos.
“Es sin duda una tendencia de una recuperación ya en la capacidad de oferta en la industria automotriz y por lo tanto las asignaciones a las diferentes redes de distribución en México, de tal suerte que hacia el último trimestre del año mantenemos una expectativa de mejoría que nos permita reducir el rezago observado en los tiempos de entrega, se mantiene hasta el momento ligeramente cercano a dos meses el periodo de entrega a los clientes”, explicó.
Para el noveno mes del año, General Motors fue la armadora que tuvo mayor producción con 50 mil 965 unidades armadas, un crecimiento del 147.2 por ciento respecto a las 20 mil 619 armadas en septiembre del 2021.
Le siguen Toyota con 25 mil 257 autos fabricados en septiembre, que representan 107.3 por ciento más que en 2021, mientras que Mercedes Benz incrementó su producción 99.5 por ciento a 7 mil 862 unidades en el mismo periodo del año.
Otras marcas como Mazda, Audi, BMW Group y Ford Motor, aumentaron también el armado de coches en 59.1, 44.4, 43.1 y 24.4 por ciento, respectivamente.
Se dispara exportación
Por otro lado, la exportación de autos ligeros en septiembre creció 33 por ciento anual, al mover un total de 259 mil 792 unidades al extranjero, es decir 64 mil 498 vehículos más exportados que el mismo mes del año pasado.
En el acumulado de enero a septiembre, se enviaron al extranjero en total 2 millones 123 mil 261 autos nuevos, lo que representó un incremento del 5.39 por ciento contra el mismo periodo del año pasado.
Estados Unidos fue el principal destino de exportación de vehículos en este periodo, con 1.6 millones de unidades, seguido de Canadá con 163 mil 363 coches, Alemania con 120 mil 210 unidades y Colombia con 18 mil 598.
Entre las marcas que destacan por mayor crecimiento de exportación destacan Mercedes Benz con 6 mil 338 automóviles, un 205.3 por ciento más que en septiembre del año pasado, seguido de Mazda con 13 mil 382 autos, un crecimiento de 174.7 por ciento más anual en el mismo periodo de comparación.
General Motors por su parte exportó 62 mil 004 autos nuevos, un crecimiento del 155.8 por ciento respecto a las cifras de septiembre del año pasado, y en contraste Honda, Stellantis y Nissan fueron las únicas armadoras con caídas en exportación del 22.6, 17.4 y 10.6 por ciento, respectivamente.
Por otro lado, la Industria Nacional de Autopartes (INA) consideró que la recuperación del sector de autopartes también se ha acelerado, pues para finales de este año se espera que el valor de la producción sume 105 mil 121 millones de dólares, un incremento del 11 por ciento respecto a los 97 mil 228 millones de dólares del año pasado.
Fuente: El Financiero