‘Bara, bara’: Acciones de Tesla cotizan en su nivel más bajo… y podrían caer más

Tesla enfrenta una amplia gama de desafíos, entre ellos la relación de Elon Musk con Twitter y la caída de la demanda de autos.

Las acciones de Tesla cotizan a su nivel más bajo hasta ahora, ya que las acciones del fabricante de automóviles eléctricos se desploman más del 50 por ciento este año.

El enfoque del presidente ejecutivo Elon Musk en su reciente adquisición de Twitter es uno de los pocos obstáculos que enfrentan las acciones, y algunos bajistas dicen que el fabricante de automóviles más valioso del mundo podría experimentar más caídas.

Tesla cotiza ahora a 30 veces las ganancias proyectadas, el nivel más bajo de su historia, y muy por encima de las 17 veces las ganancias previstas del índice de referencia S&P 500. Mientras tanto, la compañía está lidiando con una amplia gama de desafíos, incluidos los riesgos de la asociación de su CEO multimillonario con Twitter a la caída de la demanda en China, el mercado de automóviles más grande del mundo.

“Mi mayor preocupación es la desaceleración que están viendo en China”, dijo Matt Maley, estratega jefe de mercado de Miller Tabak + Co., y agregó que “mientras Elon Musk pase mucho tiempo con Twitter, seguirá una tapa en el stock “.

Las acciones de Tesla cotizan a su nivel más bajo hasta ahora, ya que las acciones del fabricante de automóviles eléctricos se desploman más del 50 por ciento este año.

El enfoque del presidente ejecutivo Elon Musk en su reciente adquisición de Twitter es uno de los pocos obstáculos que enfrentan las acciones, y algunos bajistas dicen que el fabricante de automóviles más valioso del mundo podría experimentar más caídas.

Tesla cotiza ahora a 30 veces las ganancias proyectadas, el nivel más bajo de su historia, y muy por encima de las 17 veces las ganancias previstas del índice de referencia S&P 500. Mientras tanto, la compañía está lidiando con una amplia gama de desafíos, incluidos los riesgos de la asociación de su CEO multimillonario con Twitter a la caída de la demanda en China, el mercado de automóviles más grande del mundo.

“Mi mayor preocupación es la desaceleración que están viendo en China”, dijo Matt Maley, estratega jefe de mercado de Miller Tabak + Co., y agregó que “mientras Elon Musk pase mucho tiempo con Twitter, seguirá una tapa en el stock “.

Fuente: El Financiero