El precio de la mezcla mexicana de exportación cerró la semana en 83.64 dólares por barril, lo que representó un alza de 31.8 por ciento respecto a la semana anterior, anunció este viernes Petróleos Mexicanos (Pemex).
De esta forma, el precio de la mezcla mexicana alcanzó su mayor nivel en los últimos dos años y cuatro meses.
Además, la incertidumbre geopolítica en Medio Oriente impulsó el precio de la mezcla mexicana de exportación, que este viernes registró un incremento de 11.1 por ciento en una sola jornada.
Este fue el mayor ‘brinco’ diario para este indicador desde el 6 de noviembre de 2024, cuando la mezcla mexicana registró un incremento de 16.57 por ciento tras el triunfo electoral de Donald Trump.
La incertidumbre que genera la situación política en Medio Oriente ha provocado que el precio de venta de la mezcla mexicana de petróleo se encuentre 52.7 por ciento por arriba de lo previsto por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para este año, ya que los Criterios Generales de Política Económica 2026 prevén un precio promedio de 54.9 dólares por barril.
El secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, estimó que, al considerar un precio de referencia de 57.8 dólares por barril, las finanzas públicas podrían recibir alrededor de 13 mil 100 millones de pesos adicionales por cada dólar que aumente el precio de exportación del petróleo.
“Fue una jornada de caídas que prolongó el sentimiento bajista desde la apertura. Como resultado de la guerra, las alzas en los energéticos alcanzaron máximos históricos; el petróleo continúa al alza ante presiones geopolíticas que afectan el suministro global”, señaló un reporte de Grupo Financiero Ve por más.
Por otra parte, el analista de Sparta, James Noel-Beswick señaló que los mercados de destilados están mostrando algunos de los movimientos más extremos de la actual crisis en Medio Oriente, con los precios del diésel y del combustible para aviones aumentando a medida que las refinerías reducen sus producciones y los comerciantes se apresuran a asegurar el suministro.
“Los diferenciales globales de diésel se han disparado drásticamente, los diferenciales de gasóleo Intercontinental Exchange (ICE) de abril y mayo superaron los 110 dólares por tonelada métrica, los diferenciales de gasóleo para calefacción de abril/mayo superaron los 35 centavos por galón, y los diferenciales de diésel Singapur de abril/mayo superaron los 14 dólares por barril a medida que las cadenas de suministro se restringen y los buques permanecen varados en el Golfo”, indicó.
El especialista agregó que la disrupción se está extendiendo a los principales centros de demanda, e incluso, el diésel de la Costa del Golfo de Estados Unidos llega hasta Australia, mientras que la demanda de barriles del oleoducto Colonial aumenta.
“Los mercados de combustible para aviones están sometidos a una presión aún mayor”, aseveró.
Fuentes: El Financiero.
Nota original aquí.
