Paquete Económico 2024 propone ingresos por 9.1 billones de pesos, pero el 19.2% es deuda, destaca estudio del IBD
La estimación es 1.8 por ciento menor en términos reales a lo aprobado en la Ley de Ingresos de 2023, muestra el Instituto Belisario Domínguez
Para 2024 se estiman ingresos presupuestarios por siete billones 328 mil 995 millones de pesos, 1.8 por ciento menores en términos reales respecto a lo aprobado en la Ley de Ingresos de 2023, destaca el “Análisis del Paquete Económico para el Ejercicio Fiscal 2024”, elaborado por la Dirección General de Finanzas del Instituto Belisario Domínguez (IBD) del Senado de la República.
Sin embargo, destaca que los ingresos por financiamientos alcanzan 1 billón 737 mil 050.6 millones de pesos, los cuales crecieron 40.9 por ciento en términos reales, lo que suma un total de 9.1 billones de pesos, de los cuales, el 19.2 por ciento corresponden a deuda.
Por otro lado, el documento señala que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) propone un gasto neto pagado total del sector público por 9 billones 021 mil 995.2 mdp, superior en 4.3 por ciento en términos reales respecto al Presupuesto de 2023, donde destaca el crecimiento del costo financiero (intereses de la deuda) en 11.8 por ciento.
De lo anterior, resulta un balance económico deficitario de 4.9 por ciento del PIB y Requerimientos Financieros del Sector Público de 5.4 por ciento del PIB, por lo que se prevé que la deuda pública se ubique en 48.8 por ciento del PIB.
El documento del IBD recuerda que al inicio de la actual administración el gobierno federal había anunciado que en el tercer año se propondría una reforma fiscal, aunque diversos especialistas habían anticipado en su momento que ésta no se presentaría y que los cambios propuestos elevarían sólo marginalmente la recaudación tributaria.
El estudio resalta que de acuerdo con la SHCP, el Paquete Económico 2024 está alineado en tres ejes: i) el fortalecimiento de la red de protección social; ii) las reformas en materia laboral y de política salarial; y iii) el impulso de proyectos de infraestructura, principalmente en la región sur-sureste.
Fuentes: El Universal.