Inicio InternacionalTrump se da ‘gasolinazo en el pie’: Precio del galón supera los 4 dólares por guerra con Irán

Trump se da ‘gasolinazo en el pie’: Precio del galón supera los 4 dólares por guerra con Irán

Desde agosto de 2022 no se veía un precio tan alto de la gasolina, resultado del conflicto con Irán.

por YT
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El precio de la gasolina en Estados Unidos superó el promedio de 4 dólares por galón por primera vez desde agosto de 2022, una de las medidas más visibles del sufrimiento de los consumidores en la economía más grande del mundo como consecuencia de la guerra en Irán.

Según la Asociación Automovilística Estadounidense (AAA), el precio promedio nacional de la gasolina regular sin plomo subió a 4.018 dólares por galón el lunes. Los precios han aumentado en más de un dólar desde el inicio de la guerra, pasando de 2.98 dólares el día anterior al lanzamiento de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Teherán.

La guerra entre Estados Unidos e Israel contra la República Islámica ha sacudido los mercados energéticos mundiales, con un fuerte aumento en los precios del crudo y los combustibles, mientras el estrecho de Ormuz permanece prácticamente cerrado al tráfico. El lunes, el precio del crudo estadounidense superó los 100 dólares por barril por primera vez desde 2022, y el repunte ha sido más pronunciado en productos de consumo como la gasolina y el diésel. De hecho, el precio del diésel al por menor ya ha superado los 5.40 dólares por galón, un punto crítico para la economía en general.

El aumento en el precio minorista de la gasolina representa un riesgo político para la Casa Blanca del presidente Donald Trump en un año de elecciones de mitad de mandato. Además, este incremento podría complicar el desafío para la Reserva Federal, ya que el presidente Jerome Powell y los responsables de la política monetaria buscan controlar la inflación y, al mismo tiempo, preservar el empleo.

El aumento de los precios de la gasolina en Estados Unidos refleja los incrementos observados en todo el mundo desde el inicio de la guerra. En Japón, por ejemplo, el precio de la gasolina alcanzó un récord a principios de este mes. En otros lugares, se han producido escaseces, y algunas gasolineras en Australia se han quedado sin combustible. Los precios también se han disparado en Sri Lanka y Tailandia.

Los precios minoristas de la gasolina en Estados Unidos han subido más de un dólar en 30 días, un incremento comparable a algunos de los picos más pronunciados de los últimos 20 años. Este alza también ha sido más rápida que el aumento inicial de precios en 2022, cuando los mercados petroleros anticiparon y reaccionaron a la invasión rusa de Ucrania.

La Casa Blanca ha puesto en marcha una serie de medidas para intentar frenar la bajada de precios. Entre ellas se incluye una exención de 60 días de la Ley Jones, que permite a los buques con bandera extranjera transportar combustible entre puertos estadounidenses, así como una exención por quinto año consecutivo para eximir a la gasolina E15, más barata, de los requisitos de volatilidad estival.

Pero ninguna de las dos medidas ha logrado reducir significativamente los precios del combustible hasta el momento. Alrededor del 61 por ciento de los adultos desaprobaron la gestión económica de Donald Trump en una encuesta de Associated Press realizada entre el 19 y el 23 de marzo.

Según una investigación de Ryan Cummings y Neale Mahoney, del Instituto de Investigación de Política Económica de la Universidad de Stanford, por cada dólar de aumento en los precios de la gasolina, la confianza del consumidor, medida según la encuesta de la Universidad de Michigan, disminuye en 4.5 puntos del índice o más, incluso después de tener en cuenta otros impactos económicos.

Eso significa, aproximadamente, que la gente se siente un 5 por ciento peor con respecto a la economía por cada dólar que aumentan los precios en las gasolineras”, dijo Cummings, jefe de gabinete del instituto y ex economista del Consejo de Asesores Económicos de la administración Biden entre 2021 y 2023, quien trabajó en la política de gasolina.

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Fuente: El Financiero

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